（一）污染的原因及危害

液壓油液中的污染物來源包括：液壓裝置組裝時殘留下來的污染物（如切屑、毛刺、型砂、磨粒、焊渣、鐵銹等）;從周圍環(huán)境混入的污染物（如空氣、塵埃、水滴等）;在工作過程中產(chǎn)生的污染物（如金屬微粒、銹斑、涂料剝離片、密封材料剝離片、水分、氣泡以及液壓油變質(zhì)后的膠狀生成物等）。

固體顆粒使元件加速磨損，壽命縮短，使泵、閥性能下降，甚至使閥芯卡死，濾油器堵塞。水的侵入不僅會產(chǎn)生氣蝕，而且還將加速液壓油的氧化，并與添加劑起作用產(chǎn)生黏性膠質(zhì)，堵塞濾油器?？諝獾幕烊雽⒔档鸵簤河偷捏w積模量和潤滑性能，導(dǎo)致泵氣蝕及執(zhí)行元件低速爬行。

（二）固體顆粒污染度的測定

液壓油液的污染度是指單位容積液壓油中固體顆粒污染物的含量（含量可用重量或顆粒數(shù)表示）。污染度的測定方法如下。

1．稱重法

把100ml的液壓油樣品進行真空過濾并烘干后，在高精度天平上稱出顆粒的重量，按標準定出污染等級。此法設(shè)備簡單、操作方法重復(fù)、精度高，但只能表示液壓油中顆粒污染物的總量，不能反映顆粒尺寸的大小及分布情況。適用于液壓油日常性的質(zhì)量管理場合．

2．顆粒計數(shù)法

測定單位容積液壓油中含有某給定尺寸范圍的顆粒數(shù)。其測定方法有以下兩種：

（1）顯微鏡顆粒計數(shù)法。將100ml液壓油樣品進行真空過濾，并把得到的顆粒進行溶劑處理后，放在顯微鏡下，找出其尺寸大小及數(shù)量，然后依標準確定液壓油的污染度。此法的優(yōu)點是能直接看到顆粒的種類、大小及數(shù)量，從而推測污染的原因；缺點是時間長，勞動強度大，精度低，且要求熟練的操作技術(shù)。`z

（2）自動顆粒計數(shù)法。利用光源照射液壓油樣品.時，根據(jù)液壓油中顆粒在光電傳感器上投影后所發(fā)出的脈沖信號來測定油液的污染度。由于信號的強弱和多少與顆粒的大小和數(shù)量有關(guān)，將測得的信號與標準顆粒產(chǎn)生的信號相比較，即可算出液壓油樣品顆粒的大小與數(shù)量。此法能自動計數(shù)，簡便、迅速、精準，可以及時從高壓管道中抽樣測定，因此得到了廣泛的應(yīng)用，但這種方法不能直接觀察到污染物顆粒本身。

（三）液壓油液的污染控制

為了減少工作液體的污染，可采取以下措施：

（1）液壓元件在加工的每道工序后都應(yīng)凈化，裝配后嚴格清洗。系統(tǒng)在組裝前，油箱和管路必須清洗。用機械方法除去殘渣和氧化物，然后進行酸洗。系統(tǒng)在組裝后，用系統(tǒng)工作時使用的液壓油（加熱后））進行全面清洗，不可用煤油清洗。系統(tǒng)沖洗時應(yīng)設(shè)置高效濾油器，井啟動系統(tǒng)使元件動作，用銅錘敲打焊口和連接部位。

（2）在油箱呼吸孔上裝設(shè)高效空氣濾清器或采用隔離式油箱，防止塵土、磨料和冷卻水的侵入。液壓油必須通過濾油器注入系統(tǒng)。

（3）系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置過濾器，其過濾精度應(yīng)根據(jù)系統(tǒng)的不同情況來選定。

（4）系統(tǒng)工作時，一般應(yīng)將液壓油的溫度控制在65℃以下.液壓油溫度過高會加速氧化，產(chǎn)生各種生成物。

（5）系統(tǒng)中的液壓油應(yīng)定期更換.在注入新的液壓油前。必須把整個系統(tǒng)清洗一次。